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從三個方面進行分析輸送帶的磨損

2023-12-21 20:32:21 柔性鏈輸送線 柔性鏈輸送線 350
導讀: 優(yōu)化了耐高溫輸送帶的硫化接頭工藝和局部熱硫化工藝:局部熱硫化技術主要應用于輸送帶的小面積硫化磨損。熱硫化雖然能有效地恢復耐高溫輸送帶的運行性能,但修復需要大量的人力物力,時間也很長,因此在應用該技術時,應根據現場實際情況進行選擇。


從三個方面進行分析輸送帶的磨損

在生產過程中,要提高生產效率,防止輸送帶磨損,減少高溫輸送帶的更換頻率,保證輸送帶生產在正常范圍內運行,為了減少高溫輸送帶在運行過程中的磨損,本文主要從三個方面進行分析。

1.優(yōu)化了耐高溫輸送帶的硫化接頭工藝和局部熱硫化工藝:局部熱硫化技術主要應用于輸送帶的小面積硫化磨損。熱硫化雖然能有效地恢復耐高溫輸送帶的運行性能,但修復需要大量的人力物力,時間也很長,因此在應用該技術時,應根據現場實際情況進行選擇。

2局部冷硫化工藝優(yōu)化:局部冷硫化主要是對磨損部位進行拋光處理。經過磨削處理后,將冷處理后的硫化膠涂在表面位置,能有效地恢復耐高溫輸送帶的性能。使用冷硫化膠后,需要靜置12小時才能使用。然而,實驗表明,雖然這種效果是有效的,但加工位置的質量相對較差。

輸送帶

3還有局部冷粘接修復技術和噴涂修復方法。這兩種方法操作相對簡單,但后一種修復技術主要適用于連續(xù)件的局部磨損問題。該技術采用特殊的彈性體噴涂技術,將兩種液體混合后用專業(yè)設備噴涂在高溫輸送帶表面。可根據磨損程度測量厚度,形成耐磨層。

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