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耐高溫輸送帶的介紹及應用

2024-01-24 20:24:08 柔性鏈輸送線 柔性鏈輸送線 898
導讀: 耐高溫輸送帶一般是在企業(yè)運送物料所使用的,一般是用橡膠做覆蓋材料,用纖維織物做帶芯(帶芯一般是由聚酯、尼龍、滌綸帆布、棉等制成的分層或者是整體織物構成)。早時候的耐高溫輸送帶的纖維織物是棉纖維,棉纖維的好處就是容易跟橡膠粘合,濕潤時拉伸強度略有提高,耐熱傳送帶是耐熱輸送帶是由多層橡膠棉帆布(滌棉布)或者聚酯帆布上下覆有耐高溫或耐熱橡膠、經(jīng)高溫硫化粘合在一起,適合輸送175℃以下熱焦碳、水泥、熔渣和熱鑄件等!缺點是防腐性能差,容易發(fā)霉,破斷強度低56牛左右的拉力就能扯斷,因此,棉纖維的輸送帶的使用日漸減少,取而代之的是聚酯、尼龍等材料。


耐高溫輸送帶的介紹及應用

耐高溫輸送帶一般是在企業(yè)運送物料所使用的,一般是用橡膠做覆蓋材料,用纖維織物做帶芯(帶芯一般是由聚酯、尼龍、滌綸帆布、棉等制成的分層或者是整體織物構成)。早時候的耐高溫輸送帶的纖維織物是棉纖維,棉纖維的好處就是容易跟橡膠粘合,濕潤時拉伸強度略有提高,耐熱傳送帶是耐熱輸送帶是由多層橡膠棉帆布(滌棉布)或者聚酯帆布上下覆有耐高溫或耐熱橡膠、經(jīng)高溫硫化粘合在一起,適合輸送175℃以下熱焦碳、水泥、熔渣和熱鑄件等!缺點是防腐性能差,容易發(fā)霉,破斷強度低56牛左右的拉力就能扯斷,因此,棉纖維的輸送帶的使用日漸減少,取而代之的是聚酯、尼龍等材料。

原來尼龍纖維作為帶芯的輸送帶開始投入到使用當中。尼龍纖維的強度高達700N/(mm.層),優(yōu)點是耐水、耐高溫、抗腐蝕、耐疲勞等等;缺點是彈性大,有較長的延伸率。聚酯纖維是一種跟尼龍纖維較為相似的原材料,性能也跟尼龍纖維相似,但是彈性比尼龍纖維要小,使用時彈性伸長僅為尼龍纖維的一半,因此越來越受到人們的歡迎。耐熱輸送帶覆蓋膠常用的橡膠品種是SBR,IIR和EPR。目前,SBR是常用的,但它只適合在12O℃ 以下使用;IIR的耐高溫性能比SBR好,但工藝性能差,價格又太高,國內(nèi)使用得很少;EPR耐熱性能和價格都比較適中,適于生產(chǎn)耐熱輸送帶。

輸送線

上海赫勒輸送設備有限公司專業(yè)制造柔性輸送線和柔性輸送系統(tǒng)的企業(yè),我們從歐洲引進的柔性輸送系統(tǒng)可廣泛的應用于食品,飲料,卷煙,啤酒,礦泉水,紙箱,卷筒紙,軸承加工,齒輪加工,汽車零部件生產(chǎn),醫(yī)藥制藥,電子元件裝配線,包裝線等行業(yè)。該輸送系統(tǒng)的大特點在于使用簡單的機械傳送與少的電器控制結(jié)合的輸送方案來滿足我們的用戶的生產(chǎn)要求。在提供完整的輸送線與各類零配件的同時還將提供好的技術支持和培訓。通常我們會按照用戶的實際生產(chǎn)要求免費設計一至二套輸送線的方案圖,終使用戶得到一個節(jié)省空間,少成本的佳解決方案。因此,我們希望我們的柔性輸送系統(tǒng)能成為你們的佳選擇。



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